Hier wechsel der Rollen, leider nur mit Pressen möglich
vielleicht auch mit einen guten Schraubstock.
Die neuen Rollen ( rechts )im Bild sind auch gleich auf länge
und bestehen nicht aus Stahl wie die alten, die da noch zwei Gleitscheiben haben.
Mitnehmerstück hinter der Sekundär Scheibe (links Bj.2006)
und rechts vom der Mud Racer Bj.2011.
Links im Bild gut zusehen das die Gleitkanten schon ordentlich abgenommen haben.
Der neue Mitnehmer ist auch gleich schlanker als der alte.
Hier der Freilauf, der Lagerwechsel hat sich auf jeden Fall gelohnt
und die beiden Mitnehmer Stifte waren auch schon Rund ( nicht im Bild )
Gruß Stefan
Es waren schon 518023 Besucher hier!
Diese Seite exsistiert seit dem 20.01.2008, Copyright by uns :-)
